【お試し価格!】 関西ペイント ハイブリッド 調色 ゼネラルモータース 94/9088 DARK CHERRY RED METALLIC 4kg(希釈済) ペイント
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13,127円 21,879円
関西ペイント ハイブリッド 調色 ゼネラルモータース 94/9088 DARK CHERRY RED METALLIC  500g(希釈済)-PROST|DIYのプロフェッショナルストア 公式サイト, 自動車塗料 関西ペイント 94-384-208 レタンPGハイブリッドエコ 208 サンメタリックコンク極粗目 0.9L, 自動車塗料 関西ペイント 94-384-208 レタンPGハイブリッドエコ 208 , 自動車塗料 関西ペイント 94-384-208 レタンPGハイブリッドエコ 208 , バイク用タッチアップペン【ヤマハ】エンブレスマルーン カラー番号 , 自動車塗料 関西ペイント 94-384-208 レタンPGハイブリッドエコ 208 , 塗料-関西ペイント販売-株式会社エースカンパニー
  • 【特徴】(1)近年では主流の1液型ハイソリッドタイプ!
  • (2)2液型に比べ、隠蔽性が向上!塗装回数が少なくトータルコストの削減!
  • (3)色ムラや戻りムラが出にくく塗装が容易で、ビギナーの技術をカバー!
  • (4)2液型に比べ、乾燥が速く中研ぎまでの時間を大幅短縮!
  • (5)体に優しい環境配慮型!

詳細情報

メーカー PROST
ブランド ホートク
製造元リファレンス hb-gm-94-9088-4kg

商品の説明

★関西ペイントハイブリッド エコ 1液ウレタン塗料を小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
★主な使用車種 · シボレー/ブレイザー

※希釈済の為、そのまま塗装できます。
※別途、ハイブリッド用クリヤーが必要となりますので合わせてお買い求め下さい。
※レタンPGハイブリッドエコ塗料は必ずハイブリッド用のクリヤーで仕上げなければなりません。
※弊社でお取り扱いのあるハイブリッド用クリヤー(RR510·RR210·HX-Q)
※この商品はスプレーガン塗装用の商品です。

【使用方法】
1.塗料を良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
2. 仕上げに必ずハイブリッド用のクリヤーを塗装します。(クリヤーは本品のセットには付属しません)

【特徴】
(1)近年では主流の1液型ハイソリッドタイプ!
(2)2液型に比べ、隠蔽性が向上!塗装回数が少なくトータルコストの削減!
(3)色ムラや戻りムラが出にくく塗装が容易で、ビギナーの技術をカバー!
(4)2液型に比べ、乾燥が速く中研ぎまでの時間を大幅短縮!
(5)体に優しい環境配慮型!


【ご注意】
1.画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。購入後に思っていた色と違う等のクレーム·返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
2.注文を受けてから関西ペイントの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。関西ペイントの配合データーは0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。多少の色ズレを生じます。ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
3.また、製造工程上、容量毎の生産となります。同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
(例)トヨタ202:4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。

【免責事項】
データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1g単位の為、厳密には100%同じになる事はあり得ません。多少の色ズレを生じます。これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。


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自動車塗料 関西ペイント 94-384-208 レタンPGハイブリッドエコ 208
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学生団体GEIL2018のケーステーマが決定致しました。今年度のケーステーマは『健康』です。

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健康格差の拡大は容認されえない社会的不正義であり(4)、しかも対策に時間を要する問題である。早くからこの問題を認知していたイギリスなど海外の一部の地域は、すでに有効な対策を立案・実行しており、成果を挙げ始めている。一方、健康格差の実態把握が遅れた日本においては、ここ5年ほどでようやく健康格差の解消が政策課題として認められた(5)ところであり、十分に有効な政策的対応がなされているとは言いがたい。

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(2)近藤克則(2013)『健康格差社会を生き抜く』pp.83

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(4)このような立場をとる根拠については、次の報告書と立場を共有しているため参照されたい。WHO(2008)『一世代の内に格差をなくそう~健康の社会的決定要因に対する取り組みを通じた健康の公平性:健康の社会的決定要因に関する委員会最終報告書』日本福祉大学訳(2013)〈http://apps.who.int/iris/bitstream/10665/69832/73/WHO_IER_CSDH_08.1_jpn.pdf〉()

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